Marca: DeKat
DOWNPIPE INOX TUBO RIMOZIONE CATALIZZATORE FIAT GRANDE PUNTO 1.3 90CV 1 FLANGIA
Solo motori 1.3 90CV / 105CV Multijet turbina bassa - Euro 4 - Singola Flangia
Nessun fornitore
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Solo motori 1.3 90CV / 105CV Multijet turbina bassa - Euro 4 - Singola Flangia
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Motori 2.0 Euro 6B - Con Adblue
Marca: DeKat
Sonda temperatura M14 x 1,5
Marca: DeKat
Sonda temperatura M18 x 1,5
Marca: DeKat
Motori BMW Serie "E" 2.0 N47 DPF
Marca: DeKat
Tappo EGR Alfa Giulia Stelvio 2.0 Benzina - 2.2 Gasolio
Pagamenti
Motori 1.2 e 1.6 TDI EURO5 Polo / Ibiza / A1
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.2 e 1.6 TDI, step potenza 75cv / 90cv / 105cv, codici motore CFW / CAY (vedi compatibilità in basso)
MOTORI 1.2 TDI da 75cv CFW
MOTORI 1.6 TDI da 90cv / 105cv CAY
INDICATIVAMENTE DAL 2009 AL 2015
PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, ALLEGANDO IL LIBRETTO
- 1 sonda lambda
- 2 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 48/50 mm (il diametro varia in base alla fornitura del momento)
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Flessibile rinforzato
- Saldato a mig (a filo)
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione del DPF
2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale. Quindi niente tubi sagomati con piegatubi, niente saldature brillanti a tig. Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.
3) Proprio per la sua natura artigianale, sono da mettere in preventivo piccole modifiche per l'installazione. Principalmente le staffe, spesso sono da adattare. Si garantisce la piena compatibilità con gli attacchi principali, curvatura, tipo sonde (a patto che abbiate acquistato la versione corretta per la vostra auto, chiedete se avete dubbi). Alcuni modelli hanno sonde in meno, in questo caso le sonde in più andranno chiuse con un perno filettato. Oppure fatene richiesta nelle note, indicando il numero e il tipo preciso di sonde così da tenerne conto nella lavorazione e fornirlo con le sonde giuste.
AUDI A1 1.6 TDi CAYB/CAYC 5/09-
SEAT IBIZA 1.2 TDI CFWA 05/2010-
SEAT IBIZA 1.6 TDI CAYB/CAYC 05/2010-
SKODA FABIA 1.2 TDI CFWA 05/2010-
SKODA FABIA 1.6 TDI CAYA/CAYB/CAYC 05/2010-
SKODA RAPID 1.6 TDI CAYB/CAYC 05/2010-
SKODA ROOMSTER 1.2 TDI CFWA 05/2010-
SKODA ROOMSTER 1.6 TDI CAYB/CAYC 05/2010-
SEAT TOLEDO 1.6 TDI CAYC 9/12-4/16
VOLKSWAGEN POLO 1.2 TDi CFWA 10/2009-
VOLKSWAGEN POLO 1.6 TDi CAYA/CAYB/CAYC 10/2009-
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Motori BMW 3.0 N57D30A EURO6B - Senza Adblue
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Motori 1.6 e 2.0 Audi / VW / Seat / Skoda Euro 6 D-temp con Adblue
Marca: DeKat
Motori 1.6 THP Turbo Benzina 155 / 174 / 200 CV
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Motori 1.5 TSI DACA, DPBA
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Motori BMW Serie "F" 2.0 B47 DPF EURO6C o EURO6 D-TEMP con Adblue
Marca: DeKat
Motori 2.7 e 3.0 TDI V6 245 CV AUDI Senza adblue - CKV CDU
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Motori 1.4 T-Jet con turbina IHI - Fino a Euro 6B
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Motori 1.6 e 2.0 Common Rail Audi / VW / Seat / Skoda Euro5
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Mini Countryman Paceman R60 R61 1.6 e 2.0 - N47C16A e N47C20A - Euro 6
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Motori 1.5 B37 - 2.0 B47 Euro6 senza Adblue
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Motori 1.6 THP Turbo Benzina 155 / 174 / 200 CV
Marca: DeKat
Motori 2.7 e 3.0 TDI V6 245 CV AUDI Senza adblue - CKV CDU
Marca: DeKat
Motori BMW 3.0 N57D30A EURO6B - Senza Adblue
Marca: DeKat
Motori BMW 3 cilindri 1.5 sigla B37 EURO 6C o EURO6 D-TEMP con adblue
Marca: DeKat
Motori BMW Serie "F" 2.0 N47 DPF EURO5
Marca: DeKat
Motori 1.5 Renault K9K 81KW / 110CV Senza Adblue
Motori 1.2 e 1.6 TDI EURO5 Polo / Ibiza / A1
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