
Marca: DeKat
DOWNPIPE TUBO RIMOZIONE DPF FIAT PANDA 500 ALFA MITO LANCIA 1.3 MJET 95CV EURO5
Motori 1.3 Mjet2 95cv Euro 5 Fiat / Alfa / Lancia
Nessun fornitore
Marca: DeKat
Motori 1.3 Mjet2 95cv Euro 5 Fiat / Alfa / Lancia
Marca: DeKat
Motori 1.3 Mjet2 95cv Euro 5 Fiat / Alfa / Lancia
Marca: DeKat
Motori 2.0 Euro 6B - Con Adblue
Marca: DeKat
Motori 1.6 Mjet2 Euro 5 Fiat / Alfa / Lancia
Marca: DeKat
Motori 1.4 TDI 3 Cilindri VW Audi Seat Skoda CUS CUT
Marca: DeKat
Motori BMW Serie "E" 2.0 N47 DPF
Pagamenti
Motori 2.0 Benzina con catalizzatore - Euro6b
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, diametro MAGGIORATO 76 mm, adatto a rimuovere il CATALIZZATORE su motori 2.0 benzina alfa romeo, step potenza 200 / 280 CV
Solo motori omologati EURO 6B
Prodotto completamente artigianale, con predisposizione sonde, SENZA EGR. (tappo specifico disponibile al link https://www.dekat.it/home/181-tappo-chiusura-egr-catalizzatore-opf-gpf-alfa-romeo-giulia-stelvio-20-200-280-cv.html )
Caratteristiche principali:
- tubo in acciaio inox 304
- flange in acciaio C40, tagliate al laser
- boccole lambda (2), in acciaio C40
- diametro tubo 76 mm
- catalizzatore 200 celle metallico (forma e dimensioni del catalizzatore possono variare in base alla fornitura del momento)
- saldato a mig (a filo)
L'adozione del catalizzatore sportivo limita quella fastidiosa puzza allo scarico di un'auto completamente scatalizzata. Non è paragonabile alla condizione originale ma è una buona via di mezzo tra originale e completamente vuoto.
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda
2) Downpipe SPROVVISTO di uscita EGR. Se presente sul vostro originale si dovrà chiudere elettronicamente e fisicamente. Tappo specifico disponibile al link: https://www.dekat.it/home/181-tappo-chiusura-egr-catalizzatore-opf-gpf-alfa-romeo-giulia-stelvio-20-200-280-cv.html
3) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale. Quindi niente tubi sagomati con piegatubi, niente saldature brillanti a tig. Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.
4) Proprio per la sua natura artigianale, sono da mettere in preventivo piccole modifiche per l'installazione. Principalmente le staffe, spesso sono da adattare. Si garantisce la piena compatibilità con gli attacchi principali, curvatura, numero sonde (a patto che abbiate acquistato la versione corretta per la vostra auto, chiedete se avete dubbi)
MOTORI 2.0 TURBO BENZINA ALFA ROMEO - 200CV / 280CV - EURO 6B
ALFA ROMEO GIULIA (952) 2.0 TURBO 200CV
ALFA ROMEO GIULIA (952) 2.0 TURBO Q4 VELOCE 280CV
ALFA ROMEO STELVIO (949) 2.0 TURBO Q4 200CV
ALFA ROMEO STELVIO (949) 2.0 TURBO Q4 VELOCE 280CV
INDICATIVAMENTE FINO AL 2018 - CONTROLLARE SEMPRE CHE IL MOTORE SIA UN EURO 6B
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Tappo EGR Alfa Giulia Stelvio 2.0 Benzina - 2.2 Gasolio
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Motori 2.0 TSI 245 / 300 CV
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Motori 2.2 Euro 6B - Senza Adblue - NO EGR
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Motori BMW 3.0 N57D30A EURO6B - Senza Adblue
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Motori BMW 3.0 306D3 M57N2
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Motori 1.4 HDI 68CV Euro5 con FAP / DPF
Marca: DeKat
Motori BMW Serie "F" 2.0 B47 DPF EURO6B senza Adblue
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Motori 1.4 T-Jet con turbina IHI - Fino a Euro 6B
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Motori BMW 3.0 N57 EURO5
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Motori 1.6 e 2.0 TDI Audi / VW / Seat / Skoda Euro5 Euro6 SENZA Adblue
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Solo Grande Punto 1.3 90CV - Euro 4 - Doppia Flangia
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Motori BMW 3 cilindri 1.5 sigla B37 EURO 6C o EURO6 D-TEMP con adblue
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Motori 1.5 Renault K9K 81KW / 110CV Senza Adblue
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Motori BMW 3 cilindri 1.5 sigla B37 EURO 6B senza adblue
Marca: DeKat
Motori 1.6 THP Turbo Benzina 155 / 174 / 200 CV
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Motori BMW 3 cilindri 1.5 sigla B37 EURO 6C o EURO6 D-TEMP con adblue
Marca: DeKat
Motori 1.6 THP Turbo Benzina 155 / 174 / 200 CV
Motori 2.0 Benzina con catalizzatore - Euro6b